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best365手机官网备用弹性装置系统

文章来源:best365亚洲版官网 发布时间:2020-06-24 09:58

  与best365手机官网备用弹性装置系统和线性弹性装置系统的单自由度相比,三维系统具有更大的自由度和移动性。一个发动机悬架具有三个自由度以进行线性运动和三个旋转度 。 固有频率需要抵抗共振以在一定程度上减小激励力。设备系统主要减小重心处的振动使其趋于零,从而使不同方向的激励不再相互影响。
  装置系统的设计目标是根据客户的发展视野确定悬架的位置和刚度,使所有固有频率都远离干扰频率。初始装置主要决定了临时位置和刚度。 在汽车上安装时,必须考虑引擎设备子系统的相互作用。 现在人们可以通过有限元分析软件系统构建汽车模型,并使用计算机模拟来优化悬架设计。 性能和降噪之间的良好折衷,使零件可以抵抗所有外力并使力的传递最小化,同时还满足零件大运动和外部环境的要求。
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